船舶代理店網のWilhelmsen Ships Serviceとエアバスがシンガポールで港湾空輸を開始

船舶代理店網のWilhelmsen Ships Serviceとエアバスがシンガポールで港湾空輸を開始

Wilhelmsen Ships Service(米国)とAirbus(仏)は、2018年第3四半期にシンガポール港のマリーナ・サウス・ピアで、エアバスのスカイウェイ無人航空システム(UAS)を使い、予備部品やテストキットに3Dプリンタ消耗品の空輸を開始すると発表。


港湾サービスとエアバスの共同実験がスタート

Wilhelmsen Ships ServiceとAirbusはシンガポール港のマリーナ・サウス・ピアでトローン物流を開始する

 世界最大の船舶代理店網を持つWilhelmsen Ships Serviceは、世界中の2,200の港で海上物流と港湾サービスを提供している。
 Wilhelmsen Ships Serviceのマリウス・ヨハンセン(Marius Johansen)副社長は「私たちは、エアバスのような先進的な業界リーダーと一緒に仕事することに大変感激しています。私たちが昨年、無人機での配達を進めていると発表したとき、かなりの懐疑的な態度で挨拶されましたが、エアバスとの協力は、本当に意味のあるビジネスを示しています。我々のドローン配送は、あまり遠くない将来の代理店やロジスティクス事業におけるゲームチェンジャーになるでしょう」と述べる。
 さらにヨハンセン氏は「顧客の経験を向上させるためにテクノロジーを利用したいと考えている企業として、ドローン配送は代理店ビジネスに最適です。 私たちは標準的な配送サービスの一環として、世界各地でボートを使って必須のスペア、医療用品および現金を納入しています。 しかし、ドローンによる配送は、費用効果が高く迅速で安全です。 ボートよりも平均して90%のコストがかかりますが、ドローンでの納入はリスクを取り除き、環境への影響もごくわずかです」と話す。
 Wilhelmsen Ships Serviceでは、必要な海事および港湾運営の設定、港湾当局からの承認の取得、海上顧客の確保を担当する。エアバスは、対応するすべての航空承認、UASおよびその制御システムの稼動や保守を担当する。
 Airbusのスカイウェイズのレオ・ジョー(Leo Jeoh)氏は「この種の地域で初めてのWilhelmsenとの協力により、海岸から船舶の未来を試し、ドローンの技術を洗練させます。また、エアバスとWilhelmsenの強力な専門知識を結集し、海洋産業におけるUASの未来を先導するエキサイティングな機会となります」と述べる。
 シンガポール海上港湾局とシンガポール市民航空局が関与するWilhelmsen Ships ServiceとAirbusのパートナーシップは、1年間の計画と緊密な連携により、シンガポールの東部に停泊している船舶への出荷を含む2週間のパイロット試験を予定している。司令部と配送センターが埠頭に設置され、貨物輸送を容易にし、海岸線から最大3kmの輸送距離を確保する。第2の配達ステーションは、マリーナ・サウスのオープンスペースに配置され、より多くの固定船に配達する範囲を拡大する予定。
 エアバスとWilhelmsenは、海上配達のための無人航空システム(UAS)を開発するため、2018年6月に正式に署名した。第三四半期に、シンガポールで試験プロジェクトが開始される。ドローンの自律型飛行により、ボートでの出荷に比べて人員が削減され、生産性が向上する。敏速な応答速度と最大6倍のターンアラウンドタイムにより、陸上から船舶への配送コストを最大90%削減する可能性がある。

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